Durante años, el caos vehicular ha sido una constante para cientos de ciudadanos que transitan por la antigua carretera La Cordialidad, especialmente en el sector de La Carolina y sus zonas aledañas. En ese contexto, en un 69% avanza el intercambiador de La Carolina, una obra que busca responder al crecimiento urbanístico y a una demanda histórica de soluciones estructurales para la movilidad en este punto neurálgico de Cartagena.
La Alcaldía de Cartagena anunció hoy, lunes 22 de diciembre, avances en la megaobra. Resaltó que la primera vía complementaria, vital para la circulación vehicular durante la construcción del intercambiador principal y que quedará como infraestructura permanente, ha alcanzado un 69% de ejecución. Esta vía conecta estratégicamente a Parque Heredia, La Carolina y Ciudad Jardín.
En un 69% avanza el intercambiador con obras visibles
De acuerdo con el comunicado oficial, el megaproyecto del Intercambiador Vial de La Carolina presenta avances concretos en su primera vía alterna, la cual forma parte del Plan de Manejo de Tránsito. “Esta vía registra progresos sostenidos que permiten mantener la movilidad del sector mientras avanzan las fases principales de la obra”.
Según detalló la administración distrital, “a la fecha, ya se han fundido 70 metros lineales de pavimento en concreto rígido en ambos carriles”. Además, para la jornada del mismo lunes se proyectó la fundida de otros 50 metros adicionales en el carril derecho, correspondientes a 16 losas más, lo que consolida el ritmo de ejecución de la obra.
Estas labores se desarrollan bajo la ejecución técnica de la Secretaría de Infraestructura Distrital, como parte del cronograma establecido para el megaproyecto.
En un 69% avanza el intercambiador y su vía alterna
El comunicado oficial también señaló que, “de manera paralela, ya se encuentra completamente ejecutada la subbase en ambos carriles de esta vía alterna”. Este avance deja lista la estructura necesaria para continuar con las fundidas de concreto de forma sostenida, garantizando la estabilidad y resistencia de la vía.
La obra contempla un total de 250 metros lineales de vía nueva, construida en concreto rígido y diseñada para soportar tráfico constante. Según la Alcaldía, se trata de una infraestructura pensada para brindar durabilidad a largo plazo y responder a las exigencias de uno de los corredores con mayor flujo vehicular de la ciudad.
Este componente no solo cumple una función temporal dentro del Plan de Manejo de Tránsito, sino que se integrará de manera definitiva a la red vial de Cartagena una vez concluya el intercambiador principal.
En un 69% avanza el intercambiador y mejora la conectividad
Más allá de su papel durante la ejecución del proyecto, esta vía complementaria permitirá una conexión directa entre la Diagonal 32, conocida como la antigua vía a Ternera, Ciudad Jardín y la Terminal de Transporte. De esta manera, se reducirá la presión vehicular sobre la Transversal 53, La Cordialidad, uno de los corredores más congestionados de la ciudad.
El boletín resalta que esta solución vial contribuirá a redistribuir los flujos de tránsito y a mejorar los tiempos de desplazamiento en un sector que ha experimentado un crecimiento urbano acelerado en los últimos años.
De igual forma, el comunicado informa que también avanza el descapotado de la segunda vía alterna del proyecto, la cual conectará a Territorio Mío con Parque Heredia. Esta intervención ampliará el circuito de movilidad del sector y reforzará el esquema de circulación previsto durante la construcción del intercambiador. Para más detalles de la obra ingresa aquí.
En un 69% avanza el intercambiador un proyecto con visión integral
La Alcaldía subraya que el avance de esta vía ratifica la visión integral del megaproyecto del Intercambiador de La Carolina. “No se trata de una sola estructura, sino de un sistema apoyado en cinco vías complementarias, diseñadas para ordenar el tránsito, minimizar los impactos durante la obra y dejar un legado vial robusto para la ciudad”.
En el comunicado oficial se indica que estas intervenciones buscan responder a una problemática histórica, con soluciones que se mantendrán en el tiempo y acompañarán el desarrollo urbano del sector.
Con el Intercambiador de La Carolina y sus vías complementarias, la ciudad suma una intervención vial pensada para responder a un problema de movilidad que por años afectó a este sector. Las obras avanzan como parte de una estrategia que busca ordenar el tránsito, reducir la congestión y dejar una infraestructura funcional para el crecimiento urbano de Cartagena.
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