6,2 kilómetros de protección estructural frente al mar marca un avance clave en el proyecto Defensa Costera 2050 en Cartagena. La iniciativa, impulsada por la Alcaldía Mayor de Cartagena, ya presenta logros tangibles en diversas áreas. Además, se está afianzando como una solución técnica frente a los efectos del cambio climático en la zona costera.
De acuerdo con el boletín oficial, el proyecto avanza “en buen ritmo” y alcanza un progreso superior al 13 %, con intervenciones activas en la avenida Santander y Castillogrande, mientras se alista el inicio de obras en el tramo El Cabrero – Marbella.
La administración distrital ha anunciado una intervención estructural para la recuperación y el fortalecimiento de 6,2 kilómetros del borde costero de Cartagena. Esta obra busca proteger a la ciudad de la elevación del nivel del mar y los efectos del oleaje recurrente.
La intervención se centrará en tres zonas estratégicas: Avenida Santander (1,3 km), El Cabrero – Marbella (3,8 km) y Castillogrande (1,2 km).
Según el boletín oficial, el proyecto no solo aborda la emergencia inmediata provocada por el reciente frente frío, que causó graves daños en el borde costero, sino que también ofrece una solución de largo plazo al proyectar la protección de Cartagena para las próximas décadas.
6,2 kilómetros avanzan con espolones ya terminados
Uno de los avances más visibles se registra en las playas de Castillogrande. Allí ya fueron construidos al 100 % los dos primeros espolones de un total de diez previstos en este sector.
Estas estructuras, ubicadas en el sentido Club Naval – Hospital, son más amplias y reforzadas. Su función es reducir la fuerza del oleaje y proteger tanto la malla vial como las zonas residenciales cercanas.
El boletín detalla que “ya fue ejecutado el 100 % de los dos primeros espolones de un total de 10 contemplados en este frente”, lo que representa un hito dentro del cronograma de ejecución.
6,2 kilómetros incluyen obras clave en la avenida Santander
En paralelo, el frente de la avenida Santander también muestra avances técnicos relevantes. Allí se completó el cierre del boquete que había abierto el mar a la altura del monumento a Los Alcatraces, en el Centro Histórico.
Según la información oficial, esta intervención permitió conectar “320 metros de cordón de escollera”, una estructura clave para disipar la energía del oleaje y evitar nuevas afectaciones.
Además, en este sector se ejecutan labores de reposición y estabilización del material pétreo. Estas acciones buscan fortalecer la infraestructura existente y aumentar su capacidad de respuesta ante eventos extremos.
El desarrollo del proyecto también tiene impacto en el empleo local. Actualmente, genera cerca de 50 empleos directos, vinculados a las labores técnicas en los distintos frentes de obra.
Los equipos trabajan en el mantenimiento, reposición y conformación de material pétreo. Estas actividades son esenciales para garantizar la estabilidad de las estructuras marítimas que protegen la ciudad.
Cada intervención responde a criterios técnicos. El objetivo es claro: aumentar la capacidad de defensa del litoral cartagenero frente a fenómenos como el mar de leva.
Mientras avanzan los trabajos en Castillogrande y la avenida Santander, el proyecto se prepara para iniciar una nueva fase en el tramo El Cabrero – Marbella.
Este frente concentra la mayor longitud de intervención, con 3,8 kilómetros. Su entrada en ejecución ampliará el alcance de una obra que busca cubrir puntos críticos del litoral.
Desde la Alcaldía se insiste en que esta estrategia integra infraestructura, gestión del riesgo y adaptación climática. Por ello, el proyecto forma parte de un plan más amplio orientado a fortalecer la resiliencia de Cartagena.
6,2 kilómetros marcan decisión histórica frente al mar
Más allá de las cifras, la administración distrital destaca el impacto estructural del proyecto. Cada metro intervenido representa una acción concreta contra la erosión y el deterioro del borde costero.
En ese contexto, el boletín subraya: “Cartagena no está reaccionando tarde: está actuando con planificación, soporte técnico y determinación”.
Asimismo, se enfatiza que Defensa Costera 2050 “no es solo un proyecto; es la decisión histórica de blindar el futuro de la ciudad frente al mar”.
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