El Intercambiador de La Carolina entró en una nueva fase con la habilitación de la vía que conecta Territorio Mío con Parque Heredia. La conexión, de 690 metros, ya está en operación y busca reducir la congestión en este sector del suroccidente de Cartagena.
La obra enlaza corredores como la Transversal 53 (La Cordialidad) y la Diagonal 32, además de facilitar el tránsito hacia zonas como Ciudad Jardín, Ternera y sectores cercanos a la conurbación con Turbaco. Durante años, estos puntos han registrado tiempos prolongados de desplazamiento y alta carga vehicular.
Intercambiador de La Carolina: obra entra en ejecución
El alcalde Dumek Turbay confirmó que la entrega de esta vía hace parte del inicio formal del proyecto del intercambiador.
Explicó que la fase previa incluyó estudios técnicos y planificación del manejo de tráfico. “Han sido meses y meses de trabajo para el diseño del intercambio de la Carolina, para constituir el plan de manejo de tráfico que se requiere en una obra de esta envergadura”, señaló.
También advirtió sobre los efectos que tendrá la construcción en la movilidad del sector. “Va a haber problemas en la movilidad en este sector de la ciudad”, dijo.
El mandatario indicó que la obra ya está en marcha. “Arrancó en firme, que ya no hay marcha atrás”, afirmó.
Intercambiador de La Carolina conecta sectores antes aislados
La vía habilitada permite integrar zonas que no tenían conexión directa. Según el alcalde, el corredor facilita nuevos flujos vehiculares en el área.
“Ya pudimos hacer la conexión de Parque Heredia con la Gran Manzana, hoy estamos conectando también Parque Heredia con la Transversal 54, a través de esta vía de territorio mío”, explicó.
Agregó que este paso marca el inicio de la intervención completa. “Este es el minuto uno de la obra”, afirmó.
Intercambiador de La Carolina tendrá conexiones adicionales
El proyecto incluye otras obras que aún están pendientes. Entre ellas, nuevas conexiones viales que complementarán el sistema en la zona.
“Nos queda pendiente la conexión entre Nuevo Paraíso, Fredonia y la vía Pedro Romero, y una conexión con Palmeras que hace parte del plan de manejo de tráfico”, indicó el alcalde.
Sin embargo, precisó que estas intervenciones se ejecutarán en paralelo con el intercambiador. “Eso puede realizarse en paralelo a la construcción del mismo intercambiador”, dijo.
Intercambiador de La Carolina interviene zona sin desarrollo previo
El área donde se construyó la vía no tenía infraestructura ni conexión funcional entre sectores cercanos. Así lo planteó el alcalde al referirse al estado previo del terreno.
“Sin presencia del desarrollo, sin presencia del gobierno y desconectado totalmente”, describió.
También señaló que el espacio presentaba ocupaciones irregulares. “Aquí lo que había era invasores, apropiación indebida del espacio público”, afirmó.
La administración anunció intervenciones adicionales en el entorno. Estas incluyen obras sobre el canal, adecuación de espacio público, iluminación y presencia institucional.
“Vamos a hacer un mejoramiento de los espacios públicos que están alrededor de la vía”, explicó el mandatario.
Intercambiador de La Carolina busca aliviar la congestión
La apertura de esta vía se da en un contexto de expansión urbana en el suroccidente de Cartagena. El crecimiento de proyectos residenciales ha incrementado la demanda vial en la zona.
Con esta conexión, el Distrito espera redistribuir el tráfico mientras avanza la construcción del intercambiador. La obra completa está proyectada para ejecutarse en un plazo estimado de 14 a 16 meses, según lo indicado por la administración.
