Arrancaron las obras del Intercambiador de La Carolina al sur de Cartagena, marcando el inicio formal de una intervención clave sobre La Cordialidad, uno de los corredores más congestionados de la ciudad. La ejecución comenzó con excavaciones en el separador central y adecuaciones operativas que permitirán mantener el flujo vehicular mientras avanza el proyecto.

La jornada no solo estuvo marcada por el arranque técnico de los trabajos, sino también por el mensaje institucional que acompaña la obra: resolver un problema histórico de movilidad que durante años ha afectado la calidad de vida de miles de cartageneros.

Vista aérea del sector donde arrancaron las obras del Intercambiador de La Carolina, uno de los puntos más críticos de movilidad en Cartagena.// Foto: cortesía- Alcaldía de Cartagena.

Arrancaron las obras y así inicia la transformación vial

La intervención comenzó con la adecuación de un carril temporal en el separador central, diseñado para redirigir parte del tráfico mientras se desarrollan las obras principales. De manera simultánea, se habilita un sendero peatonal en el costado derecho de La Cordialidad, lo que permitirá liberar zonas para demoliciones y reubicación de redes de servicios públicos.

Desde la gerencia del proyecto se explicó que esta etapa inicial es determinante para garantizar continuidad operativa. 

“Hoy estamos arrancando por adecuar el separador central, que es una separadora importante, para ir corriendo el tráfico hacia esta zona mientras se van empezando a intervenir las zonas que llamamos la vía de servicio número 3”, explicó Juan Aníbal de León, gerente del proyecto .

Además, se insistió en un punto clave: el tránsito por La Cordialidad no será suspendido. Las vías de servicio ya entregadas forman parte de un plan diseñado precisamente para minimizar el impacto en la movilidad.

Arrancaron las obras en La Carolina con excavadora trabajando en la adecuación del terreno para el proyecto vial.// Foto: cortesía- Alcaldía de Cartagena.

Arrancaron las obras con un diseño de gran escala

El proyecto se desarrollará sobre cerca de 670 metros, entre el canal Calicanto y la entrada de Villas de La Candelaria. Su alcance incluye una solución vial integral que contempla una glorieta, dos puentes y múltiples conexiones.

De acuerdo con el gerente del proyecto, se trata de una intervención de alto impacto urbano. “Es una obra de gran envergadura de importancia dentro del desarrollo de la ciudad. Va a tener una rotonda en la parte de abajo, dos puentes de 60 metros lineales cada uno, con sus respectivas rampas de aproximación”, detalló .

También se proyectan cuatro vías de servicio en el costado de Villa Estrella y una adicional en el sector de La Carolina. Esta configuración permitirá redistribuir el tráfico y reducir los cuellos de botella que hoy caracterizan la zona.

Arrancaron las obras en medio de desafíos técnicos

Uno de los principales retos del proyecto está relacionado con la reubicación de redes de servicios públicos. La zona concentra infraestructura de acueducto, alcantarillado, redes eléctricas y comunicaciones, lo que exige coordinación interinstitucional.

“El desafío de este proyecto también va de la mano de todo el tema de servicios públicos. Para acometer los trabajos hay que mover todas las redes”, explicó el gerente, quien aseguró que ya se adelantan concertaciones con las entidades responsables .

Este componente técnico ha sido identificado como uno de los más complejos de la obra, incluso por encima de la construcción de los puentes.

Arrancaron las obras del intercambiador sobre La Cordialidad, con intervención visible en la vía y flujo vehicular activo.// Foto: cortesía- Alcaldía de Cartagena.

Arrancaron las obras y el impacto en la movilidad ya está proyectado

Según los estudios de tráfico, el Intercambiador de La Carolina permitirá reducir hasta en 30 minutos los tiempos de desplazamiento. Este beneficio impactará directamente a más de 400 mil personas que transitan diariamente por este corredor.

Sectores como Villa Estrella, El Pozón, Barrios Unidos, Ciudad Jardín y San José de los Campanos están entre los principales beneficiados. También se verán favorecidos quienes ingresan a Cartagena desde la Troncal de Occidente y la Ruta 90.

El propio gerente del proyecto confirmó el alcance de este impacto. “El impacto en la movilidad es de más o menos media hora en reducciones de desplazamiento en la zona”, afirmó .

Arrancaron las obras y la Alcaldía envía mensaje de confianza

Durante el inicio de los trabajos, el alcalde Dumek Turbay destacó la importancia estratégica del proyecto y la experiencia del contratista encargado.

“Es un gran día y creo que los cartageneros merecen conocer que el progreso no se detiene, que el desarrollo sigue su marcha y que hay obras complejas”, expresó el mandatario .

El alcalde también subrayó que el Intercambiador de La Carolina es una prioridad debido a su ubicación y al impacto que tiene sobre múltiples barrios.

“Creo que es parte del corazón de la ciudad lo que hay acá y por eso se escogió ese intercambiador como una prioridad”, agregó .

Además, hizo un llamado a la ciudadanía para comprender la magnitud de la intervención y el proceso que implica, especialmente en materia predial.

Arrancaron las obras y también el componente social

La ejecución del proyecto ya genera empleo local. Según la empresa constructora, actualmente se han vinculado más de 116 trabajadores de manera directa, con un porcentaje significativo proveniente de la zona.

“Más o menos un 30% de los empleos son de la zona”, indicó el gerente, quien señaló que la intención es seguir fortaleciendo la participación de mano de obra local .

Este componente social se suma al impacto urbano y económico que se espera con la finalización de la obra.

Un proyecto que apunta al futuro de Cartagena

El Intercambiador de La Carolina no solo busca mejorar la movilidad actual. También se proyecta como una infraestructura clave para el crecimiento urbano de Cartagena.

La obra permitirá reorganizar los flujos vehiculares, fortalecer la conectividad entre sectores estratégicos y responder al desarrollo acelerado de zonas como el suroriente de la ciudad.

El compromiso del contratista es entregar el proyecto en septiembre del próximo año, en línea con el cronograma acordado con la administración distrital.

“Es el compromiso que tenemos con el alcalde”, puntualizó el gerente .

Con el inicio de estas obras, Cartagena entra en una nueva fase de intervención urbana. Una que, según las autoridades, busca saldar una deuda histórica con la movilidad.

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